Техническая гарантия в действии: бесплатный ремонт Ford Kuga по программе «Драйв-OLD»

31.03.2026

Современный автомобиль — это сложный компьютер на колесах. Когда на приборной панели внезапно загорается значок ошибки двигателя (тот самый «чек»), у любого нормального водителя внутри что-то обрывается. В голове сразу начинает щелкать невидимый счетчик: диагностика, поиск запчастей, работа мастера...

Но для нашего клиента Дмитрия, владельца Ford Kuga 2014 года, эта нервная ситуация закончилась с нулевым балансом в графе «Итого к оплате». Рассказываем, как работает настоящая защита на реальном примере.

«Мы в ДрайвПолюс считаем, что просто "сбросить ошибку" сканером — это не ремонт. Наша задача — найти первопричину, чтобы клиент больше не возвращался на СТО с этой же проблемой».

Хроника событий: копаем глубже

В конце декабря владелец обратился к нам с жалобой: горит ошибка двигателя, машина ведет себя нестабильно. Наши мастера провели детальную диагностику. Виновник нашелся быстро — датчик положения коленвала попросился на пенсию.

Можно было бы просто заменить датчик и отпустить клиента. Но сопутствующая проверка показала, что прокладки клапанной крышки и вакуумного насоса начали «сопливить» маслом. Почему это важно? Если оставить старые текущие прокладки, масло очень скоро убьет и новый датчик. Мы не работаем полумерами, поэтому подошли к ремонту комплексно:

Определили точный код ошибки и причину сбоя.
Заменили датчик коленвала — вернули двигателю ровную работу.
Заменили прокладки ГБЦ и насоса — устранили утечки на корню.
Проверили фазы газораспределения — убедились, что мотор работает как часы.

Честная математика в пользу клиента

А теперь давайте заглянем в заказ-наряд. Вот сколько стоил бы этот визит на сервис обычному водителю без нашей гарантии:

Работа профильных специалистов	598,00 BYN
Запасные части (датчик, прокладки, очиститель)	174,00 BYN
Общий итог СТО:	772,00 BYN
К оплате клиентом (по программе «Драйв-OLD»):	0,00 BYN

Все расходы на работу мастеров и оригинальные запчасти наша компания взяла на себя. С момента звонка до выдачи исправного авто прошло всего несколько дней.

Вывод: ремонт не должен быть стрессом

Этот случай отлично показывает: когда вы под защитой ДрайвПолюс, внезапные поломки перестают бить по семейному бюджету. И это был лишь стандартный ремонт. Напоминаем, что для более серьезных узлов (например, когда выходит из строя автоматическая коробка передач или турбина, где счет идет уже на тысячи рублей) у нас предусмотрены расширенные программы уровня Drive-PRO.

Вы просто ездите. Мы — просто чиним.