Автомобиль: PEUGEOT 508 (Год выпуска: 2015)	Город: Слуцк
Проблема: Загорелся Check Engine, при этом уровень масла в норме, двигатель заводится без проблем.	СТО-партнер: СТО на ул. Гагарина

Обманчивое спокойствие

История началась со звонка клиента: на приборной панели его Peugeot 508 (2015 года) внезапно загорелась ошибка двигателя. Автовладелец поступил грамотно — сразу проверил уровень масла (отметка показывала норму), да и сам автомобиль заводился прекрасно, не подавая явных признаков серьезной беды.

Однако специалисты ДрайвПолюс знают: индикатор Check Engine просто так не загорается. Мы настояли на детальной диагностике и оперативно записали машину к нашему проверенному партнеру — на СТО в Слуцке по улице Гагарина.

Приговор эндоскопа

Интуиция нас не подвела. Стандартное чтение ошибок привело механиков к необходимости заглянуть внутрь мотора. Вскрытие и проверка цилиндров с помощью эндоскопа выявили суровую правду: стенки 2-го и 3-го цилиндров оказались критически изношены (полностью стерты).

В таких запущенных случаях пытаться «капиталить» и гильзовать поврежденный блок — это долгий, дорогой и зачастую бессмысленный процесс. Совместно с мастерами СТО было принято единственно верное и надежное решение: полная замена двигателя на контрактный.

Новое сердце и работающая гарантия

Сегодня Peugeot 508 с новым двигателем снова уверенно бороздит просторы дорог, радуя своего владельца. Но самый большой плюс в этой ситуации заключается в другом.

Годовой лимит по программе Драйв-OLD составляет внушительные 27 000 белорусских рублей. Это значит, что даже после такой серьезной и дорогостоящей выплаты, как замена мотора, гарантия на автомобиль продолжает действовать в полном объеме! Клиент остается под нашей надежной защитой на случай любых других непредвиденных поломок.