Ремонт "робота" Toyota Yaris (2008): замена актуатора в Борисове | ДрайвПолюс
Сбой в матрице:
Лечим роботизированную коробку Toyota Yaris
Программа защиты: Драйв-OLD
Калькуляция ремонта системы переключения передач:
824,00 BYN
- Новый актуатор сцепления: 574,00 руб.
- Компьютерная диагностика, слесарные работы и адаптация: 250,00 руб.
Итого к оплате владельцем: 0,00 рублей
(Все запчасти, включая диагностику и работу СТО, полностью оплачены ДрайвПолюс)
| Автомобиль: Toyota Yaris (2008 г.в.) | Город: г. Борисов |
| Проблема: Автомобиль не переключает передачи | Партнер: СТО "BOX#1" |
Поздний звонок и машина, которая никуда не едет
Поломка автомобиля никогда не случается вовремя. Звонок на горячую линию ДрайвПолюс от владельца городского хэтчбека Toyota Yaris раздался поздно вечером. Клиент был обеспокоен: прямо в пути коробка передач "выпала" в ошибку, перестала реагировать на селектор и автомобиль просто отказался ехать дальше.
Остаться вечером на дороге с обездвиженной машиной — ситуация не из приятных. Наши специалисты оперативно проконсультировали водителя, успокоили его и сразу же, на раннее утро следующего дня, забронировали время диагностики у нашего официального партнера в Борисове — на СТО "BOX#1".
Что такое актуатор и почему он ломается?
Toyota Yaris 2008 года оснащена роботизированной коробкой передач. Если говорить простым языком, внутри это обычная механическая коробка, но сцепление выжимаете не вы левой ногой, а специальный электромеханический помощник — актуатор.
Aktuator/ТЯ1.jpg)
Со временем моторчик актуатора изнашивается, шестерни внутри механизма стираются, и электроника теряет способность правильно включать сцепление. Именно это и произошло у нашего клиента. Утренняя диагностика на СТО "BOX#1" подтвердила догадки: актуатор полностью вышел из строя, выработал свой ресурс и реанимации не подлежал.
Процесс восстановления:
Запчасть специфическая, но для ДрайвПолюс нет нерешаемых задач:
- Поиск и заказ: Мы оперативно нашли и оплатили новый актуатор сцепления стоимостью 574 рубля.
- Доставка: В течение нескольких дней деталь была доставлена из столицы прямо на партнерскую станцию в Борисов.
- Установка и адаптация: Механики "BOX#1" сняли старый узел, установили новый и с помощью компьютера провели сложную процедуру «обучения» (адаптации) робота, чтобы коробка снова переключалась мягко и без рывков.
Вторая молодость для возрастного автомобиля
Существует миф, что гарантия работает только для новых машин из салона. Но этот кейс доказывает обратное. Если бы у владельца Toyota Yaris не было нашего полиса, внезапная поломка «робота» обошлась бы ему в 824 рубля.
Aktuator/ТЯ5.jpg)
Благодаря программе Драйв-OLD, которая создана специально для автомобилей с пробегом, клиент забрал отремонтированную машину, не заплатив за диагностику, деталь и работу ни одной копейки. Автомобиль снова радует своего владельца плавными переключениями, словно только что сошел с конвейера!
Вашему автомобилю больше 10 лет?
Возраст машины — не повод оплачивать дорогие ремонты из своего кармана. Программа Драйв-OLD создана специально для защиты возрастных авто.